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摘要:
针对于公路隧道采用单纯回归分析建立极限位移预测模型及围岩稳定性判据不确定引起施工过程中围岩变形难管理现状,提出了稳定位移概率判定隧道围岩的稳定性及其模型计算方法。通过设计参数及回归分析对比确定了极限位移,并结合位移量测随机性确定了相对位移概率分布函数。结合山西石盘头隧道实际工程应用,从而为根据某量测点累计位移判定公路隧道稳定性提供了参考。
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文献信息
篇名 公路隧道周边围岩稳定位移概率分析
来源期刊 黑龙江科技信息 学科
关键词 公路隧道 监控量测 极限位移 稳定性 概率
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-196,11
页数 2页 分类号
字数 3296字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯红耀 3 19 2.0 3.0
2 温姣 重庆工业职业技术学院建筑与环境工程系 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
监控量测
极限位移
稳定性
概率
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科学技术创新
旬刊
2096-4390
23-1600/N
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-269
1997
chi
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