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摘要:
针对某48m泵车第一、二臂架之间的直杆式6铰点连杆机构,取其最不利工况即第一节臂竖直其他臂架均展开至水平状态,采用SolidworksMotion的优化设计模块对直杆式6铰点连杆机构进行优化,以达到变幅油缸受力最小的日的.通过优化,改善了变幅油缸和直杆式6铰点连杆机构的力学性能,为进一步合理设计臂架铰点系统及变幅油缸提供参考.
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文献信息
篇名 混凝土泵车臂架铰点系统机构特性优化
来源期刊 建筑机械(下半月) 学科 工学
关键词 混凝土泵车 臂架结构 铰点系统 运动学优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 63-66
页数 4页 分类号 TU646
字数 2175字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卫良保 太原科技大学机械工程学院 27 154 7.0 12.0
2 任鹏 太原科技大学机械工程学院 5 14 3.0 3.0
3 张高峰 太原科技大学机械工程学院 4 12 3.0 3.0
4 司炎飞 太原科技大学机械工程学院 4 14 3.0 3.0
5 龚桂良 太原科技大学机械工程学院 3 14 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土泵车
臂架结构
铰点系统
运动学优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械(下半月)
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