原文服务方: 安徽工业大学学报(自然科学版)       
摘要:
以42m混凝土泵车臂架系统为研究对象,建立臂架系统的三维实体模型,分析其最危险工况下的受力情况,采用标准接触对模拟臂架系统的连接,通过有限元计算得到臂架系统的危险部位.在此基础上,对其危险部位的结构进行改进,即在1#弯板两侧加焊补强板,并对改进后的结构进行对比分析.结果表明,1#弯板处应力明显下降,最大应力减幅达到16.96%,实际使用中改进效果良好,可将该改进结构引入泵车臂架系统的设计中.
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文献信息
篇名 泵车臂架系统的力学性能研究及结构改进
来源期刊 安徽工业大学学报(自然科学版) 学科
关键词 混凝土泵车 有限元 臂架系统 应力 结构改进
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 机械、控制与电气
研究方向 页码范围 286-289
页数 4页 分类号 TF341.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7872.2014.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童靳于 安徽工业大学机械工程学院 17 33 4.0 5.0
2 戚晓利 安徽工业大学机械工程学院 46 207 8.0 12.0
3 汪敏 安徽工业大学机械工程学院 28 107 6.0 8.0
4 冯建有 安徽工业大学机械工程学院 15 36 4.0 5.0
5 赵文英 安徽工业大学机械工程学院 3 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土泵车
有限元
臂架系统
应力
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工业大学学报(自然科学版)
季刊
1671-7872
34-1254/N
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
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