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摘要:
为提高传统灰色马氏链组合模型的航空装备事故预测水平,引入加权马氏链,提出了一种改进的灰色马氏链组合预测方法。该方法先通过建立灰色模型,提取事故序列的趋势信息,然后再利用灰色残余信息构建加权马氏链模型,合理发挥各步长马氏链的作用,以期准确刻画随机波动规律。为验证其有效性,在美国空军A级飞行事故万时率实际数据基础上,建立了灰色加权马氏链组合预测模型,结果表明,模型对2000年~2002年预测的相对误差平均控制在4.59%以内,远高于灰色叠加马氏链模型,所建的模型能够比较客观地反映航空安全的未来发展现状。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 灰色加权马氏链组合在航空装备事故预测中的应用
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 灰色模型 马氏链模型 状态转移 航空装备事故 组合预测
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 试验技术
研究方向 页码范围 167-171
页数 5页 分类号 TP271
字数 3429字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高建国 空军工程大学装备管理与安全工程学院 20 154 8.0 11.0
2 甘旭升 27 159 7.0 11.0
3 李华平 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
灰色模型
马氏链模型
状态转移
航空装备事故
组合预测
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
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26
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