重载列车40 m简支钢板梁桥运营安全性分析

• 作者: 刘芳 武剑伟
• 来源期刊: 石家庄铁道大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车桥耦合振动 重载列车 运营安全性
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁与结构工程
• 页码范围: 19-23
• 页数: 5页
• 分类号: U24
• 字数: 2466字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2014.01.04

摘要

运用有限元方法建立了车辆模型(轴重23 t、25 t和30 t)和40 m简支钢板梁桥模型,利用基于模态叠加法的车桥耦合分析软件VBC2.0对车桥耦合振动进行了分析研究,以评定重载列车通过40 m简支钢板梁桥时的运营安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘芳	同济大学土木工程学院	68	459	13.0	19.0
2	武剑伟		2	1	1.0	1.0