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摘要:
控制内燃机进、排气过程的时间必须正确无误,否则对内燃机的性能影响很大.内燃机在组装或修理后必须对配气相位进行相检查与调整,否则无法保证内燃机的功率和效率.
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文献信息
篇名 船用柴油机配气相位检查与调整
来源期刊 中国水运(上半月) 学科
关键词 配气相位 气门间隙 上止点
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 船舶市场
研究方向 页码范围 40
页数 1页 分类号
字数 1488字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张日林 4 0 0.0 0.0
2 梁东卓 2 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
配气相位
气门间隙
上止点
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期刊影响力
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