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摘要:
多线路港口航线优势分析法是一种全新的方法,它以货主全程费用为基本出发点,综合考虑班轮公司、码头、代理收入等多方面的因素,对假设航线与现有航线进行优势分析,并通过运费变动分析检验结果的稳定性.该文在以南京港的实例分析中,方法的可行性得到了一定的验证.
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沿海集装箱港口
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港口通达性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于全程费用的新兴港口优势航线分析
来源期刊 交通与港航 学科
关键词 港口 航线 全程费用 南京港
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 港口航运
研究方向 页码范围 49-53
页数 5页 分类号
字数 3816字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 章惠婷 上海市现代流通学校物流教研室 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
港口
航线
全程费用
南京港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
总下载数(次)
1
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