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汽车门内板拉深成形数值模拟与参数优化
汽车门内板拉深成形数值模拟与参数优化
作者:
周革
张振东
杜晓阳
杨晓丽
王幼民
豆忠颖
赵雪松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拉深
正交实验
综合加权评分
复合形优化
摘要:
针对拉深成形影响因素众多依靠经验无法快速获得最佳参数组合延长设计周期的缺点,采用正交实验及方差分析得出主要影响因素对拉深成形的影响规律,在此基础上,使用综合加权评分对拉深成形进行评价,建立目标函数,运用复合形优化方法对实验结果进行优化.优化结果表明,使用综合加权评分法和复合形算法进行参数优化是可靠的,从而为板料成形CAE分析最佳参数的选择提供一种合理的途径.
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文献信息
篇名
汽车门内板拉深成形数值模拟与参数优化
来源期刊
机械科学与技术
学科
工学
关键词
拉深
正交实验
综合加权评分
复合形优化
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
运载工程
研究方向
页码范围
122-126
页数
5页
分类号
TG386.1
字数
2245字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王幼民
安徽工程大学机械与汽车工程学院
50
411
14.0
19.0
2
张振东
安徽工程大学机械与汽车工程学院
8
25
3.0
4.0
3
赵雪松
安徽工程大学机械与汽车工程学院
23
83
5.0
7.0
4
豆忠颖
8
9
2.0
2.0
5
杜晓阳
5
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杨晓丽
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引证文献(1)
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2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
拉深
正交实验
综合加权评分
复合形优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
主办单位:
西北工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8728
CN:
61-1114/TH
开本:
大16开
出版地:
西安友谊西路127号
邮发代号:
52-193
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
8073
总下载数(次)
15
总被引数(次)
69926
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