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摘要:
以液压缸系统为研究对象,研究了爬行现象的产生机理及抑制方法.通过理论研究,揭示了液压弹簧刚度和摩擦力内在的非线性时变规律及作用机理.用非线性动力学研究方法对实测的液压缸系统的动态数据进行了深入分析,揭示了液压弹簧刚度非线性时变特性引起的“跳跃现象”和摩擦力非线性时变特性引起的“极限环型振荡”现象.指出非线性液压弹簧力和非线性摩擦力的共同作用是液压缸产生低速爬行的主要原因,并提出了相应的抑制措施来有效提高液压缸的低速传动性能.
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文献信息
篇名 非线性时变力作用下液压缸爬行机理与抑制方法研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 液压缸 低速爬行 机理分析 抑制措施
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 305-313
页数 分类号 TH137|TH113
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2014.03.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜万录 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室 138 1777 24.0 35.0
2 朱勇 燕山大学河北省重型机械流体动力传输与控制重点实验室 18 154 9.0 12.0
3 王梦 燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室 3 10 1.0 3.0
4 刘志强 燕山大学先进锻压成形技术与科学教育部重点实验室 2 23 2.0 2.0
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农业机械学报
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1000-1298
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北京德外北沙滩1号6信箱
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chi
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