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重载鼓式制动器动力学特性有限元分析
重载鼓式制动器动力学特性有限元分析
作者:
姚艳春
杜春英
王国权
贾银良
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
鼓式制动器
动力学特性
振动模态
有限元分析
摘要:
为研究重载鼓式制动器的动力学特性,使用HyperMesh和ABAQUS软件建立了鼓式制动器的有限元模型,计算了制动工况下制动鼓、制动蹄和摩擦衬片的应力和位移分布规律;利用直接模态方法对鼓式制动器各零部件进行有限元模态分析,得到了前16阶固有频率和振型.汽车行驶工况下制动鼓的应力应变的实际测试结果表明,所建模型及论文分析结果可信.该成果对掌握鼓式制动器的综合力学性能及噪声控制研究具有实际意义.
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文献信息
篇名
重载鼓式制动器动力学特性有限元分析
来源期刊
北京信息科技大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
鼓式制动器
动力学特性
振动模态
有限元分析
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
专题·机电工程
研究方向
页码范围
37-42
页数
6页
分类号
U463.51
字数
语种
中文
DOI
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京信息科技大学学报(自然科学版)
主办单位:
北京信息科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-6864
CN:
11-5866/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2043
总下载数(次)
10
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