作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
三亚某公路隧道穿越一条石英岩断层破碎带,隧道开挖揭示该断层破碎带呈全风化状态,地层自稳能力极差.在施工中出现了涌泥、拱部大变形及变形严重侵限等问题,采用原来的台阶法施工无法保证施工安全.通过对比分析,采用水泥-水玻璃双浆液注浆加固隧道周边地层,然后进行中管棚超前支护,采用六分部CRD法开挖,及时封闭每一部支护结构,增强隧道支护结构的刚度,控制隧道变形.用三维数值模拟方法对CRD施工过程中隧道变形、支护和二衬受力进行了分析,验证了施工方法的可行性.现场监测结果和施工效果表明,所采用施工方案能有效保证隧道施工安全.
推荐文章
隧道断层破碎带赶水的施工技术分析
隧道施工
破碎带
小导管支护
隧道穿越断层带施工技术总结
宝塔山隧道
塌方处理
小导管加固
大管棚
长大公路山岭隧道断层破碎带赶水施工方法探讨
长大公路山岭隧道
断层
赶水
施工方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全风化断层破碎带公路隧道施工技术
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 全风化 断层破碎带 公路隧道 三维有限元 CRD法
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TU443
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (66)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全风化
断层破碎带
公路隧道
三维有限元
CRD法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导