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摘要:
文章对高速公路长下坡路段振动减速带的设置原则和注意事项进行了论述,建议振动减速带在设置时应”因地制宜,以人为本”,从道路使用者的立场出发,充分考虑道路自身的特色和特点进行合理分析设计。通过泰和至赣州高速公路利用振动减速带进行强制减速实施情况,详细介绍了振动减速带的设计和施工过程.供同类工程参考。
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文献信息
篇名 大广高速泰赣段长下坡路段的振动减速带设置方法研究
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 振动减速带 设计 施工
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-29
页数 2页 分类号 U455
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓美 江西省高速集团公司赣州管理中心工程养护部 3 2 1.0 1.0
2 毕兴 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
振动减速带
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
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