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摘要:
脑力负荷是影响飞行安全的重要因素之一,对飞行员脑力负荷进行客观测量,对于飞机座舱显示界面脑力任务的工效评价与优化设计具有重要意义.基于ERP(EveatRelated Potential)技术,选取失匹配负波(MMN,Mismatch Negativity)和P3a成分为指标,采用三刺激“oddball”模式,在飞行模拟任务条件下开展了三级脑力负荷的测量与评价研究.实验结果表明,MMN峰值和P3a峰值对脑力负荷变化敏感,随着脑力负荷的增加,MMN峰值显著增加,而P3a峰值显著降低,反应了被试者对异常信息的自动加工能力的提高以及朝向注意能力的减弱.与新异刺激相比,由偏差刺激所诱发的MMN与P3a成分对于与飞行任务相关的脑力负荷具有更好的敏感性,将可用于进一步的脑力负荷分级评价.
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文献信息
篇名 飞机座舱显示界面脑力负荷测量与评价
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 哲学
关键词 界面评价 脑力负荷 失匹配负波 P3a 飞行模拟
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-91
页数 6页 分类号 VR857.1|B842.1
字数 4548字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庄达民 北京航空航天大学航空科学与工程学院 70 655 17.0 23.0
2 完颜笑如 北京航空航天大学航空科学与工程学院 17 169 7.0 12.0
3 卫宗敏 北京航空航天大学航空科学与工程学院 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
界面评价
脑力负荷
失匹配负波
P3a
飞行模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
北京航空航天大学学报
月刊
1001-5965
11-2625/V
大16开
北京市海淀区学院路37号
1956
chi
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