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摘要:
以某隧道工程为背景,结合断层F场区工程地质及水文地质条件,通过深孔抽水、压水及水位恢复试验综合确定断层带渗透系数,分析了该断层的水文地质特征.基于此,建立非完整潜水水平坑道位于无限含水体计算模型,对采用3种不同的排水洞布置方式及井点降水这4种方案进行了理论降水计算分析.最后,综合以上方案理论计算结果对比分析得出:采用两侧设置排水洞方案能够有效降低水位,达到设计要求;实践也表明:降水方案合理可行,可为该地区其他类似隧道排水工程提供参考.
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文献信息
篇名 某隧道断层带疏水降压设计研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 交通运输
关键词 隧道工程 断层带 疏水降压 井点叠加法
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 74-78
页数 5页 分类号 U455
字数 4058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5485.2014.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴锐 中国地质大学工程学院 8 34 4.0 5.0
2 许婷婷 中国地质大学工程学院 1 1 1.0 1.0
3 方堃 中国地质大学工程学院 6 16 3.0 4.0
4 张腾飞 中国地质大学工程学院 3 8 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
隧道工程
断层带
疏水降压
井点叠加法
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研究来源
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