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摘要:
以安徽省出租车行业近年来的群体性突发事件为例,从出租车市场供给需求指标、市场价格与经营成本指标、市场经营环境指标、相关政策指标四个方面构建出租车行业群体性突发事件风险评价指标体系,利用层次分析法和加权平均法建立风险评价模型,提出风险等级划分标准,采用累积频率曲线法确定了各风险等级的阈值,并以蚌埠市为例进行了实例分析。结果表明:提出的风险评价方法和风险分级标准,可实现对出租车行业的实时监测和预警,避免或减轻出租车行业群体性突发事件造成的不良影响。
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城市出租车行业群发性事件风险预警方法
城市出租车行业
群发性事件
层次分析法
风险评估
风险分级
基于群体性突发事件透析政府执政风险
群体性突发事件
执政风险
社会稳定
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市出租车行业群体性突发事件风险评价
来源期刊 淮阴工学院学报 学科 交通运输
关键词 城市出租车行业 群体性突发事件 层次分析方法 风险评价 风险分级
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 交通工程?建筑工程
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U21
字数 3581字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项乔君 东南大学交通学院 82 1163 21.0 30.0
2 胡思涛 淮阴工学院交通工程学院 27 97 6.0 9.0
4 朱艳茹 淮阴工学院交通工程学院 22 133 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市出租车行业
群体性突发事件
层次分析方法
风险评价
风险分级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
淮阴工学院学报
双月刊
1009-7961
32-1605/T
大16开
淮安市枚乘东路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
2741
总下载数(次)
3
总被引数(次)
7697
论文1v1指导