车用低比例甲醇汽油的使用性能研究

• 作者: 张书勤 张娟利 张新庄
• 来源期刊: 石油与天然气化工
• 学科: 工学
• 关键词: 甲醇汽油 动力性 油耗 排放特性
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 44-48
• 页数: 5页
• 分类号: TE626.21
• 字数: 3748字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-3426.2014.01.009

摘要

研究低比例甲醇汽油在4G15S汽油发动机和现代ix35小型客车上的使用性能。以M 15、M 25甲醇汽油作为试验样品，测试燃用时的动力性、经济性、平稳性和排放性等特征数据，并与燃用93＃汽油进行对比分析。结果表明，燃用M 15、M 25甲醇汽油后，发动机功率增大，加速时间和加速距离减小；有效燃料消耗率和平均燃料消耗量均增加；平稳性与燃用93＃汽油时相同；尾气中CO和HC排放量明显下降。研究结论证实，M15、M25甲醇汽油使用性能良好，为低比例甲醇汽油的实际应用提供了一定的参考依据。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张娟利	陕西延长石油 集团 有限责任公司研究院	9	37	4.0	5.0
2	张书勤	陕西延长石油 集团 有限责任公司研究院	11	25	3.0	4.0
3	张新庄	陕西延长石油 集团 有限责任公司研究院	6	20	3.0	4.0