基于WPCA的港口用地调整交通影响评价

• 作者: 庞明宝 柯水平 王亚南 白子建
• 来源期刊: 交通科学与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 港口用地调整 交通影响评价 加权主成分分析法 灰色关联度 港口集疏运系统
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 交通规划与智能交通
• 页码范围: 87-92
• 页数: 6页
• 分类号: U412.1+4
• 字数: 3778字
• 语种: 中文

摘要

确定面向港口用地功能调整包括港区内、外两部分评价指标体系，采用灰色关联度确定指标的权重，建立基于加权主成分分析法的港口用地调整交通影响评价模型。在天津港的应用表明，该评价方法能把影响范围内的各项指标综合起来，最大限度地减少评价中的主观成分，为类似港口和物流园区规划建设提供了决策支持，验证了该方法的有效性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白子建		55	198	7.0	11.0
2	庞明宝	河北工业大学土木工程学院	69	533	14.0	18.0
3	柯水平		10	34	2.0	5.0
4	王亚南	河北工业大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0