压装过盈量对CRH3动车组车轮轮对强度的影响分析

• 作者: 吴卫红 孙建军 柴威 王全先
• 来源期刊: 机械工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CRH3动车组 轮对 过盈量 有限元分析
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 107-117
• 页数: 11页
• 分类号: U27

摘要

车轴轮座与车轮轮毂孔之间的压装过盈量是动车组轮对压装工艺中的关键工艺参数,它不仅影响着压装力是否满足压装曲线还影响着轮对在承载情况下的强度水平。本文以CRH3动车组的动力轮对为研究对象,针对TB/T2368-2005载荷工况,运用ANSYS分析过盈量对轮对强度的影响。分析结果表明,当过盈量达到0.238 mm时,CRH3动车组车轮轮毂孔内侧边缘达到许用应力,为压装工艺极限过盈量的选取提供了依据。