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摘要:
油价频繁波动对消耗燃油的运输业造成极大的压力,较水运、铁路运输而言,道路集装箱运输因其燃油费所占成本比例较高,受油价波动的影响更大。因此,构建道路集装箱运输油价和运价的联动机制,可以减少油价频繁波动对道路运输的不利影响。
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内容分析
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文献信息
篇名 构建道路集装箱运输的油价与运价联动机制
来源期刊 天津市经理学院学报 学科 交通运输
关键词 道路集装箱 联动机制 油价波动
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号 U652
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王迪 3 0 0.0 0.0
2 李俊鹏 2 0 0.0 0.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路集装箱
联动机制
油价波动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津市经理学院学报
双月刊
1009-3877
12-1378/F
大16开
天津海河教育园区雅深路2号
1999
chi
出版文献量(篇)
2613
总下载数(次)
340896
总被引数(次)
4979
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