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锂离子电池低温放电性能及电池间一致性(英文)
锂离子电池低温放电性能及电池间一致性(英文)
作者:
张剑波
李哲
陈璐凡
黄俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
锂离子电池
电池一致性
低温放电性能
电化学阻抗谱
电池分选方法
摘要:
用实验方法研究了锂离子电池在低温下的放电性能以及电池间一致性。在不同温度下,测量了多节18650型号的锂离子电池的恒流放电与电化学阻抗谱(EIS)。当环境温度从25℃降至-20℃时,4节电池的平均容量降低了58.4%,而容量的标准方差增大了6倍。EIS结果表明:降低环境温度会明显增大电池的阻抗,特别是电荷转移阻抗(RCT),同时,电池间的阻抗差异也被放大。15节电池的统计结果表明:电池放电容量与其阻抗之间存在线性关系。因此,低温下电池容量方差的增大是由于电池阻抗方差的增大引起的,而其中,电荷转移阻抗(RCT)起了主要作用。
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文献信息
篇名
锂离子电池低温放电性能及电池间一致性(英文)
来源期刊
汽车安全与节能学报
学科
工学
关键词
锂离子电池
电池一致性
低温放电性能
电化学阻抗谱
电池分选方法
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
汽车节能与环保
研究方向
页码范围
391-400
页数
10页
分类号
TM911
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-8484.2014.04.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄俊
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
44
1296
15.0
35.0
2
张剑波
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
22
269
6.0
16.0
3
李哲
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
34
643
11.0
25.0
4
陈璐凡
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
1
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引证文献(1)
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引证文献(1)
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引证文献(3)
二级引证文献(3)
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
锂离子电池
电池一致性
低温放电性能
电化学阻抗谱
电池分选方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车安全与节能学报
主办单位:
清华大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-8484
CN:
11-5904/U
开本:
16开
出版地:
北京清华大学汽车研究所
邮发代号:
创刊时间:
2010
语种:
chi
出版文献量(篇)
663
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5167
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