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摘要:
利用 ABAQUS 中场变量对时间增量步控制的优势,提出了一种公路边坡稳定性分析新方法-基于场变量的强度折减法。对该方法应用于公路边坡稳定性分析的可行性进行验证,并与极限平衡法以及二分法计算得出的最小安全系数进行比较,分析其相对误差。结果表明:该方法用于公路边坡稳定性分析是有效、可靠的,提高了计算效率,对于公路工程边坡稳定性分析具有重要意义。
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文献信息
篇名 基于场变量的公路边坡稳定分析
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 场变量 强度折减法 公路 边坡稳定分析 安全系数 临界滑移面
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 274-276
页数 3页 分类号 U416.1+4
字数 1970字 语种 中文
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节点文献
场变量
强度折减法
公路
边坡稳定分析
安全系数
临界滑移面
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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