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摘要:
随着列车运营速度越来越高,转向架振动随之增大,对排障器结构强度及安装可靠性要求亦随之提高.通过对既有结构排障器进行分析,提出结构优化方案,完成强度分析及振动试验,并已批量装车使用,状态良好.
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文献信息
篇名 动车组转向架排障器结构介绍及优化设计
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 动车组 排障器 结构 强度
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 U270.3
字数 1676字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 安治业 中国铁路总公司安全监督管理特派员武汉办事处 8 65 4.0 8.0
2 张朝前 3 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
排障器
结构
强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
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