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摘要:
针对双钢轮振动压路机振幅偏差值大的问题,通过调整振动轮激振力中心面与振动体质心面的距离,使某压路机振动轮在高幅振动时振幅偏差由8.7%降为2.7%,在低幅振动时振幅偏差由9.7%降为2.9%,使问题得到有效改善,对振动压路机设计及改进具有较实用的指导作用。
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文献信息
篇名 压路机振动轮振幅均匀性探讨
来源期刊 建筑机械(下半月) 学科 交通运输
关键词 双钢轮振动压路机 振动轮 振幅 均匀性
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-76,79
页数 3页 分类号 U415.52+1
字数 1534字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程观润 2 1 1.0 1.0
2 马剑 2 5 1.0 2.0
3 潘炳锋 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
双钢轮振动压路机
振动轮
振幅
均匀性
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期刊影响力
建筑机械(下半月)
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