某集装箱铁路工程下穿津秦高速铁路桥梁安全影响分析

• 作者: 周津斌
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 下穿高速铁路桥梁 附加应力 桩基承载力 沉降影响 Plaxis 有限元 影响评估
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 桥摇 梁
• 页码范围: 85-89,93
• 页数: 6页
• 分类号: U238|U445
• 字数: 4103字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2014.03.020

摘要

下穿既有高速铁路桥梁工程，施工期间及运营阶段的桥下工程恒载及活载影响，会导致既有高速铁路周围土体发生垂直和水平运动，产生的附加应力会引起临近的既有高速铁路基础产生竖向沉降及侧向位移，数值过大甚至会影响到高速铁路运营安全。结合某在建集装箱五线铁路下穿已建成的津秦高速铁路桥梁工程，利用桩土共同作用有限元程序plaxis等有限元软件，从承载力、水平变形及沉降等方面分析土体运动对津秦高速铁路桥梁的安全影响。分析结果表明，以路基下穿津秦高速铁路方案沉降影响超出允许范围，存在安全风险，后改为桩板结构下穿。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周津斌	铁道第三勘察设计院集团有限公司桥梁处	4	14	3.0	3.0