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摘要:
为了给寒区钢管混凝土结构的设计与施工提供参考,针对拱桥拱肋或桥墩中普遍采用的钢管混凝土,考虑冻融循环次数、核心混凝土立方体抗压强度等因素的影响,进行了冻融循环作用后钢管混凝土轴压短柱的试验研究.基于试验结果分析,提出了冻融循环作用后核心混凝土的本构关系,同时利用该本构关系建立了冻融循环作用后钢管混凝土轴压短柱的有限元分析模型,并与试验结果进行对比.研究结果表明:冻融循环作用后钢管混凝土轴压短柱的破坏形态和荷载-应变曲线总体上与未遭受冻融循环作用试件类似,但试件的承载力和组合弹性模量随冻融循环次数的增加而减小;有限元理论模型的计算结果与试验结果总体吻合较好.
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文献信息
篇名 冻融循环作用后钢管混凝土轴压短柱力学性能
来源期刊 中国公路学报 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢管混凝土 有限元分析 冻融循环 轴压短柱 力学性能
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 51-58
页数 分类号 U448.3
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨有福 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 13 60 4.0 7.0
2 杨志泉 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 2 0 0.0 0.0
3 曹凯 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 3 0 0.0 0.0
4 林俊 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢管混凝土
有限元分析
冻融循环
轴压短柱
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国公路学报
月刊
1001-7372
61-1313/U
大16开
西安市南二环路中段长安大学内
52-194
1988
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
9
总被引数(次)
77339
论文1v1指导