地铁暗挖车站预留核心土双侧壁导坑法施工技术

• 作者: 冯亚恒
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 暗挖 预留核心土 双侧壁导坑法
• 年，卷（期）: 2014,（5）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 52-55,51
• 页数: 5页
• 分类号: U455.4
• 字数: 2502字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13219/j.gjgyat.2014.05.015

摘要

以青岛地铁延安三路站为背景,详细阐述了地铁暗挖车站预留核心土双侧壁导坑法施工技术.该技术成功解决了传统双侧壁导坑法衬砌作业难度大、危险系数高、工期较长等问题,具有工序简单、施工速度快、节省成本、安全性高等优点.最后通过监控量测数据分析得知使用该方法地表沉降、拱顶沉降、收敛变化值均较小,适合城市地铁施工,对类似工程具有参考意义.