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摘要:
选取一典型沥青路面结构,通过建立有限元模型,采用三维的分析方法进行路面结构受力的相应计算和分析,得出对路表弯沉的影响按从大到小顺序,使设计者根据各结构层的力学特点进行路面结构的设计.
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文献信息
篇名 沥青路面结构厚度与模量对路表弯沉的影响分析
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 沥青 路面 结构 厚度 模量 路表 弯沉 正交试验
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 U491.2+22
字数 2871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2014.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓华 7 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
沥青
路面
结构
厚度
模量
路表
弯沉
正交试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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5485
论文1v1指导