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摘要:
基于高速铁路无砟轨道CPIII平面网独特的网形和平差理论,由CPIII平面网的自由测站数、CPIII点数及观测数确定其独立闭合环的数目;以闭合差所在边的长度之和最小作为选择CPIII平面网中具有唯一性最小独立闭合环集的条件;按照给出的测站增量法,将CPIII全网的独立闭合环分解到各测站,通过确定各测站所产生的最小独立闭合环子集,实现对CPIII平面网最小独立闭合环集的自动搜索.算例结果表明,该方法可以高效确定CPIII平面网的最小独立闭合环集,计算闭合环的闭合差及其限差,从而实现对CPIII平面网外业观测数据的粗差检核.
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文献信息
篇名 高速铁路无砟轨道CPIII平面网最小独立闭合环集的确定方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 CPIII平面网 测站 最小独立闭合环集 闭合差 限差 测站增量法 无砟轨道 高速铁路
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U212.24|U213.244
字数 3303字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2014.03.03
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋占峰 中南大学土木工程学院 40 579 13.0 23.0
5 欧阳新 中南大学土木工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
CPIII平面网
测站
最小独立闭合环集
闭合差
限差
测站增量法
无砟轨道
高速铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导