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摘要:
分析国内外超大型船舶靠离泊操作时有关拖船功率配置的相关规范和计算方法,根据目前我国沿海LNG接收站所接待的LNG船舶实船和拖船资料,结合实例验证有关拖船功率计算的准确性和适用性,说明按不同规范和公式计算出的拖船总功率配置上的差别,并给出拖船功率配置建议。
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文献信息
篇名 超大型 LNG 船舶靠离泊所需拖船总功率研究
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 超大型船舶 规范 功率 Z型拖船
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 97-100
页数 4页 分类号 U674.18
字数 3990字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2014.02.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐铁 上海海事大学商船学院 11 101 6.0 10.0
2 危强 上海海事大学商船学院 7 22 3.0 4.0
传播情况
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
超大型船舶
规范
功率
Z型拖船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
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