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摘要:
南京轨交机场线工程所处地层条件复杂,地质软硬不均,采用复合盾构进行施工.详细分析了盾构在全断面黏土、上软下硬地层及全断面岩层中掘进所存在的风险及应对措施.总结了复合盾构在安山岩及砂岩等地层中掘进的控制要求.其对今后类似地层盾构施工具有借鉴和参考的意义.
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文献信息
篇名 南京轨交机场线复合盾构掘进施工技术
来源期刊 地下工程与隧道 学科
关键词 南京机场线 复合盾构 复杂地层 TBM模式 安山岩 砂岩 施工风险 施工技术
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 顾春华 6 46 1.0 6.0
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
南京机场线
复合盾构
复杂地层
TBM模式
安山岩
砂岩
施工风险
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
地下工程与隧道
季刊
1008-0910
31-1591/U
上海市中山西路1999号17楼
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