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南京轨交机场线复合盾构掘进施工技术
南京轨交机场线复合盾构掘进施工技术
作者:
顾春华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
南京机场线
复合盾构
复杂地层
TBM模式
安山岩
砂岩
施工风险
施工技术
摘要:
南京轨交机场线工程所处地层条件复杂,地质软硬不均,采用复合盾构进行施工.详细分析了盾构在全断面黏土、上软下硬地层及全断面岩层中掘进所存在的风险及应对措施.总结了复合盾构在安山岩及砂岩等地层中掘进的控制要求.其对今后类似地层盾构施工具有借鉴和参考的意义.
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文献信息
篇名
南京轨交机场线复合盾构掘进施工技术
来源期刊
地下工程与隧道
学科
关键词
南京机场线
复合盾构
复杂地层
TBM模式
安山岩
砂岩
施工风险
施工技术
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
施工
研究方向
页码范围
22-25
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
顾春华
6
46
1.0
6.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
南京机场线
复合盾构
复杂地层
TBM模式
安山岩
砂岩
施工风险
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下工程与隧道
主办单位:
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
出版周期:
季刊
ISSN:
1008-0910
CN:
31-1591/U
开本:
出版地:
上海市中山西路1999号17楼
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1070
总下载数(次)
3
总被引数(次)
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