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基于802.11p的车辆通信系统频率同步研究与实现
基于802.11p的车辆通信系统频率同步研究与实现
作者:
沈佳伟
罗涛
黄丽娜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆通信
802.11p
OFDM
频率同步
FPGA
摘要:
车联网作为移动互联网的重要组成部分,正在蓬勃发展,人们对于车联网中车辆通信的质量需求也越来越高。IEEE 802.11p作为车联网中车车/车路协同通信的主要技术标准,其物理层采用64点的OFDM技术。OFDM对频偏敏感,在车辆通信中,由高速运动造成的多普勒频移会对信号接收造成严重影响。因此,对802.11p中的频率同步研究具有重要意义。本文给出了一种在802.11p下适用于车辆通信的频率同步算法,再利用短训练符号做频偏粗估计的基础上利用导频做相位跟踪,并进行了硬件实现和使用验证。对于FPGA实现中遇到的一些问题给出了适用于硬件实现的解决方法,为车辆通信系统的研究与应用提供了借鉴。
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基于相对速度的自适应退避算法
模拟
基于IEEE 802.11a的OFDM同步系统设计与实现
正交频分复用
同步
码间干扰
载波间干扰
FPGA
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于802.11p的车辆通信系统频率同步研究与实现
来源期刊
新型工业化
学科
关键词
车辆通信
802.11p
OFDM
频率同步
FPGA
年,卷(期)
2014,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
31-37
页数
7页
分类号
字数
4201字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-6649.2014.10.05
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
罗涛
北京邮电大学信息与通信工程学院
60
742
16.0
23.0
2
沈佳伟
北京邮电大学信息与通信工程学院
1
4
1.0
1.0
3
黄丽娜
北京邮电大学信息与通信工程学院
1
4
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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二级引证文献
(8)
1994(1)
参考文献(1)
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1996(1)
参考文献(1)
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1997(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2015(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
2016(4)
引证文献(1)
二级引证文献(3)
2018(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
2019(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
车辆通信
802.11p
OFDM
频率同步
FPGA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新型工业化
主办单位:
工信部电子科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-6649
CN:
11-5947/TB
开本:
16开
出版地:
北京石景山区鲁谷路35号1106室
邮发代号:
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5690
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