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基于损伤力学预估点蚀疲劳寿命有限元法
基于损伤力学预估点蚀疲劳寿命有限元法
作者:
殷之平
苟义龙
黄其青
原文服务方:
航空工程进展
损伤力学
点蚀
疲劳寿命
疲劳损伤演化
有限元
摘要:
飞机使用环境谱的不断变化会对机体结构造成腐蚀损伤,工程上难以在外场环境下进行实时损伤检测与疲劳性能试验.点蚀作为腐蚀的初始阶段,危害性大,部位也难以预测.采用损伤力学和有限元相结合的方法,以材料疲劳S-N数据为基础,将点蚀损伤认为是一种初始缺陷,建立基于损伤力学假设的点蚀损伤疲劳寿命预估方法,并提出一种改进型损伤参数反演方法.对点蚀疲劳失效过程进行数值模拟,模拟结果与试验结果吻合,证明该方法应用于金属材料点蚀疲劳问题中是合理的、可行的,为后续实际预腐蚀损伤疲劳研究奠定了基础.
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全耦合
有限元
疲劳损伤累积
疲劳寿命
名义应力法
基于损伤力学方法的带板连接件疲劳寿命预估
损伤力学
疲劳寿命预估
谱载荷
数值解法
连接件
构件疲劳寿命预估的改进型损伤力学方法
损伤力学
应力集中
守恒积分
脉动循环
疲劳寿命预估
内容分析
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版权信息
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于损伤力学预估点蚀疲劳寿命有限元法
来源期刊
航空工程进展
学科
关键词
损伤力学
点蚀
疲劳寿命
疲劳损伤演化
有限元
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
简报
研究方向
页码范围
233-238
页数
6页
分类号
O346.2|TG113.25
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄其青
西北工业大学航空学院
68
509
12.0
18.0
2
殷之平
西北工业大学航空学院
53
369
11.0
16.0
3
苟义龙
西北工业大学航空学院
1
5
1.0
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研究主题发展历程
节点文献
损伤力学
点蚀
疲劳寿命
疲劳损伤演化
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-8190
CN:
61-1479/V
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2010-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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