互通立交变速车道长度的探究

• 作者: 余晓东
• 来源期刊: 安徽理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 互通立交 变速车道 道路工程 交通安全
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 71-74
• 页数: 4页
• 分类号: U412.35
• 字数: 2131字
• 语种: 中文

摘要

在考虑互通立交变速车道建设成本的同时，评价增加变速车道长度对提高互通立交变速车道安全性所带来的经济效益，通过构建效益-成本比（ B/C）分析模型，提出了综合考虑行车安全和建设成本的互通立交变速车道长度设计选用的建议值。研究表明：随着变速车道长度的增加，起初B/C值呈明显增长趋势，达到峰值后，随着长度取值的增加，B/C值开始缓慢下降，将对应的变速车道长，作为变速车道长度设计选用的建议值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余晓东	安徽理工大学土木建筑学院	2	2	1.0	1.0