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基于轨迹线性化和自适应模糊系统的导弹自动驾驶仪设计
基于轨迹线性化和自适应模糊系统的导弹自动驾驶仪设计
作者:
段朝阳
王君
肖科
邵雷
雷虎民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨迹线性化控制
自适应模糊系统
最小逼近误差
鲁棒性
自动驾驶仪
摘要:
基于轨迹线性化方法和自适应模糊系统理论,设计了一种新的鲁棒自适应导弹自动驾驶仪.根据时标分离原则,将导弹非线性模型划分为快、慢2个回路.利用快速跟踪微分器提取快变量的微分信号,在此基础上使用轨迹线性化方法设计快回路控制器,实现了快回路的非线性解耦,抑制了扰动;使用自适应模糊控制理论设计慢回路控制器,抵消了系统总不确定性和外界干扰对系统性能的影响.在最小逼近误差界未知的情况下,通过在线自适应调节的方法获得其估计值并利用此值设计了自适应鲁棒补偿项,克服了系统逼近误差的影响.仿真结果表明,该自动驾驶仪具有快速的跟踪能力和良好的鲁棒性.
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文献信息
篇名
基于轨迹线性化和自适应模糊系统的导弹自动驾驶仪设计
来源期刊
固体火箭技术
学科
航空航天
关键词
轨迹线性化控制
自适应模糊系统
最小逼近误差
鲁棒性
自动驾驶仪
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
火箭研究及应用
研究方向
页码范围
7-11,42
页数
6页
分类号
V448
字数
3900字
语种
中文
DOI
10.7673/j.issn.1006-2793.2014.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷虎民
空军工程大学防空反导学院
199
1030
15.0
19.0
2
段朝阳
26
84
5.0
7.0
3
邵雷
空军工程大学防空反导学院
72
363
10.0
14.0
4
王君
空军工程大学防空反导学院
63
335
10.0
13.0
5
肖科
空军工程大学防空反导学院
3
29
3.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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参考文献
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节点文献
引证文献
(3)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
1998(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2001(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2002(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
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参考文献(0)
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参考文献(0)
二级参考文献(3)
2005(3)
参考文献(0)
二级参考文献(3)
2006(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2007(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2008(6)
参考文献(1)
二级参考文献(5)
2009(4)
参考文献(1)
二级参考文献(3)
2010(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2011(3)
参考文献(3)
二级参考文献(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2017(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨迹线性化控制
自适应模糊系统
最小逼近误差
鲁棒性
自动驾驶仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
总被引数(次)
20905
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