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摘要:
介绍了发动机缸内燃烧压力曲线常用的3种滤波方法,探讨了各滤波方法的原理及优缺点,并根据各滤波方法在缸压曲线和燃烧放热率曲线上的实际应用效果,确定了燃烧分析中最为适用的滤波方法为均值滤波的方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于AVL Indicom的缸内燃烧压力滤波分析
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 发动机 燃烧压力曲线 滤波 AVL Indicom
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 TK421.2
字数 2770字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2014.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岩 15 33 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
燃烧压力曲线
滤波
AVL Indicom
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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