考虑停车换乘及停车收费的拥堵收费公平性影响研究

• 作者: 刘玉露 李正刚 王利利 胡万欣
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通运输经济 拥堵收费 洛伦兹曲线 基尼系数 公平性影响
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 108-113
• 页数: 6页
• 分类号: U491.2+65
• 字数: 2855字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2014.02.006

摘要

通过对联合停车的拥堵收费分析，为确定不同出行方式中单人城市道路资源占用量和比例以及相同出行方式的人群占总出行量的比例，作者根据十种方式的人口比例和实际占有的道路资源份额绘制了洛伦兹曲线，并用标定曲线的数学模型来计算基尼系数，评价了公平程度。此外，论文比较此政策实施前后洛伦兹曲线、基尼系数。最后，用数据进行了计算和分析，说明了该方法的有效性，能够对拥挤收费的公平性进行有效的分析。该研究为拥挤收费的实施提供了相关借鉴。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王利利	西南交通大学交通运输与物流学院	4	11	2.0	3.0
2	胡万欣	西南交通大学交通运输与物流学院	14	99	6.0	9.0
3	李正刚		2	48	2.0	2.0