原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为解决旅游景区的交通拥堵和空气污染问题,基于游客选择偏好,构建旅游景区停车换乘(Park and Ride, P&R)设施选址优化模型,进而优化P&R设施选址和景区巡游巴士的巡游线路.模型以改善旅游景区空气污染和降低P&R系统运营成本为目标.利用大连市太阳沟景区进行实证研究,设计一个双层的遗传算法对模型进行求解.结果表明,基于游客选择行为的P&R系统能够有效地改善旅游景区的交通拥堵和空气污染问题.
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文献信息
篇名 旅游景区停车换乘设施选址优化
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 旅游景区 停车换乘(P&R) 多目标优化 选择行为
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-61
页数 5页 分类号 U115|F590.32
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.jsmu.2017.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨忠振 大连海事大学交通运输管理学院 123 1685 24.0 35.0
2 周艳 天津理工大学环境科学与安全工程学院 19 21 3.0 3.0
3 魏利鹏 天津理工大学中环信息学院经济与管理系 10 48 4.0 6.0
4 孙学珊 天津理工大学中环信息学院经济与管理系 11 48 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旅游景区
停车换乘(P&R)
多目标优化
选择行为
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研究来源
研究分支
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