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摘要:
为考察交通信息对停车换乘行为的影响,建立了随机多方式交通网络均衡模型.其中,假设出行方式有小汽车、步行换乘地铁和停车换乘3种;出行者按有无信息装置分为2类,其出行方式、旅行路径/线路和停车设施选择决策基于Probit模型,以随机方式进行.构建了与均衡条件等价的变分不等式模型,并采用基于模拟的启发式算法求解该模型.算例结果表明,信息质量对停车换乘行为、设施利用率以及信息装置市场占有率有明显影响.
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文献信息
篇名 信息作用下随机多方式网络停车换乘行为
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 随机多方式网络 网络均衡 变分不等式 交通信息 市场占有率
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 524-530
页数 7页 分类号 U491.13
字数 5655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2008.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋葛夫 西南交通大学交通运输学院 32 566 13.0 23.0
2 范文博 西南交通大学交通运输学院 23 180 8.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
随机多方式网络
网络均衡
变分不等式
交通信息
市场占有率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
相关基金
中国博士后科学基金
英文译名:China Postdoctoral Science Foundation
官方网址:http://www.chinapostdoctor.org.cn/index.asp
项目类型:
学科类型:
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导