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摘要:
由于某些线路的建设标准较低,轨道的不平整度大,导致旅客的乘车舒适度下降,要解决这一问题,须减轻车体两侧的垂直振动.本文介绍了某型观光列车所搭载的垂直振动控制系统的开发经过及其结构,并详述了由此带来的减振效果.
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文献信息
篇名 垂直减振控制系统的开发和实用化
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 车体 垂直振动 乘车舒适度 减震器 振动控制
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 U270.331+.5
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
车体
垂直振动
乘车舒适度
减震器
振动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
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1442
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