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摘要:
大型的仪器舱角振动试验对试验能力提出了新要求,仿真计算十分必要。建立了仪器舱和惯组小系统的有限元模型,研究了惯组系统置于仪器舱支架上后角振动传递特性的变化规律,分析了线角交联响应特性。分析表明,放置于支架上的惯组角振动传递特性变得恶劣,而且线振动输入下交联响应较大。研究结论对于仪器舱角振动试验的实施具有很大价值。
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文献信息
篇名 仪器舱惯组支架角振动传递特性分析
来源期刊 强度与环境 学科 航空航天
关键词 仪器舱 角振动 线角耦合
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 动力学
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 V414.1
字数 3519字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鹏飞 14 34 3.0 4.0
2 苏华昌 13 63 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
仪器舱
角振动
线角耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
强度与环境
双月刊
1006-3919
11-1773/V
大16开
北京市9200信箱72分箱
1973
chi
出版文献量(篇)
1149
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1
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