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摘要:
为了更精确地计算分布于结构网格上的水动压力,提出了一种与结构分析协调的波浪载荷计算方法。依据线性势流理论,采用三维频域波浪载荷计算方法,建立了水动力-结构模型的边界积分方程求解结构网格控制点的速度势,实现水动压力在结构单元上的直接计算。开发了适合通用有限元分析软件MSC.NASTRAN的波浪压力直接计算及自动加载程序。最后,对某补给船进行了水动力计算和结构分析,对比结果表明,研究方法可以很大程度上改善结构模型的平衡性,使结构响应结果更合理可靠,具有较大的工程实用价值。
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文献信息
篇名 基于水动力-结构模型的波浪载荷计算方法
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 水动力计算 结构分析 水动力-结构模型 波浪载荷 水动压力传递 结构模型平衡性
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 795-799
页数 5页 分类号 U661.32
字数 3426字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.201306069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李辉 哈尔滨工程大学船舶工程学院 106 675 13.0 19.0
2 任慧龙 哈尔滨工程大学船舶工程学院 202 1452 19.0 28.0
3 孙葳 哈尔滨工程大学船舶工程学院 2 10 2.0 2.0
4 童晓旺 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
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水动力计算
结构分析
水动力-结构模型
波浪载荷
水动压力传递
结构模型平衡性
研究起点
研究来源
研究分支
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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