关于非对称截面纵梁压形偏差的分析研究

• 作者: 宋兆涛 张志东 曹海鹏
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 纵梁压形 车架铆接 翼面干涉 间隙超差 辊压工艺
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 生产现场
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U463.3
• 字数: 2252字
• 语种: 中文

摘要

非对称截面纵梁压形时板料向有料的一侧偏移,导致成形后纵梁腹面孔距下翼面的尺寸超差.为解决该问题,尝试改变现有先切料后压形的流程,参考纵梁辊压工艺,采用先压形后切料的流程.通过工艺优化,完全可以将纵梁压形尺寸偏差控制在0.5 mm以内,解决了非对称截面纵梁压形偏差的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹海鹏		8	11	2.0	3.0
2	宋兆涛		3	2	1.0	1.0
3	张志东		2	2	1.0	1.0