混合动力挖掘机轴系扭振特性

• 作者: 谢雅 邓奕 黄中华
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 混合动力 挖掘机 轴系 扭振
• 年，卷（期）: 2014,（11）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 1443-1446
• 页数: 4页
• 分类号: TU621|TH113.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-132X.2014.11.005

摘要

建立了混合动力挖掘机轴系的有限元分析模型,对轴系前5阶模态进行了计算。计算结果表明：与传统挖掘机相比,混合动力挖掘机轴系的1阶模态频率下降了270 Hz；前2阶模态的振型均为扭转振动。建立了混合动力挖掘机轴系的动力学仿真模型,对轴系的扭振特性进行了仿真研究。仿真结果表明：混合动力系统轴系存在周期性的扭振,扭角变化幅度为±0.003o,扭振频谱存在峰值,峰值频率约为48.9 Hz。建立了混合动力挖掘机轴系扭振测试实验台,对不同转速下轴系的最大扭角进行了实验测试。实验结果表明：当混合动力系统轴系转速大于1100 r/min时,轴系的最大扭角保持不变,约为0.003o；当混合动力系统轴系转速小于1100 r/min时,轴系的最大扭角随转速的减小而增大；当轴系转速为896 r/min时,轴系的最大扭角约为0.007o。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢雅		36	135	6.0	11.0
2	邓奕		65	393	10.0	17.0
3	黄中华		39	212	6.0	14.0