盾构法隧道球状风化体处理方法研究综述

• 作者: 刘洪震 李治国 路耀平 路耀邦
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构法 地铁 隧道 球状风化体 预处理方法
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 139-142,147
• 页数: 5页
• 分类号: U455.43
• 字数: 4223字
• 语种: 中文

摘要

随着城市地铁盾构隧道的日益兴建，球状风化体作为影响盾构顺利掘进的重难点愈发凸显，盾构区间球状风化体的预处理技术已成为国内外研究的热点。综述已有文献，在对球状风化体形成机理、原因及处理必要性分析的基础上，根据其形状、大小、所处地理位置，结合周边环境的实际情况，且综合考虑技术、成本、工期、安全等因素，将盾构区间球状风化体预处理分为：直接掘进通过、地表预处理、洞内处理三大类，并详细论述了九种处理方法的适用范围、优缺点。最后，提出现场处理的合理化建议，为盾构区间风化体的预处理技术提供指导。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李治国	中铁隧道集团有限公司科研所	51	920	15.0	29.0
2	刘洪震	中铁隧道集团有限公司科研所	18	98	6.0	9.0
3	路耀邦	中铁隧道集团有限公司科研所	9	78	5.0	8.0
4	路耀平	中铁隧道集团有限公司科研所	1	8	1.0	1.0