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摘要:
针对CTCS-3列控系统的车载设备仿真与测试过程中,多数信息需要以图形界面的形式呈现出来,而显示界面牵涉到的信息量十分巨大的问题,提出在构建整个显示系统之前采用多分辨率建模的方法,将系统进行合理的分割和规划,使整个系统层次清晰,最后通过LabView进行系统仿真。实验结果表明,通过该方法设计的图形界面有效地减轻了技术人员的工作强度,能将重点内容放在测试关心的地方。
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文献信息
篇名 多分辨率建模在 CTCS -3级列控系统车载设备仿真与测试中的应用
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 CTCS-3 车载设备 多分辨率建模 图形显示界面
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 12-16
页数 5页 分类号 U284.482
字数 4155字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2014.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁磊 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 22 164 7.0 12.0
2 吕继东 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 25 310 9.0 17.0
3 刘雨 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 8 74 4.0 8.0
4 宋海锋 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-3
车载设备
多分辨率建模
图形显示界面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
总被引数(次)
16135
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