基于多分辨率建模方法的CTCS-3级列控系统仿真技术

• 作者: 上官伟 严细辉 刘大为 李小琴 王剑 王晶晶 蔡伯根
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 列控系统 控车模型 多分辨率建模 高层体系结构 分布交互式仿真
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 105-111
• 分类号: U284.482
• 字数: 4565字
• 语种: 中文

摘要

基于多分辨率建模和高层体系结构,对CTCS-3级列控系统进行仿真研究.根据CTCS-3级列控系统的结构,选择无线闭塞中心(RBC)、列控中心(TCC)、应答器信息传输模块和车载安全计算机4个关键模块组成控车模型.采用多分辨率建模方法,根据信息交互细节层次的不同,将控车模型中的不同模块划分为低、中、高3种分辨率模块.应用HLA仿真技术,构建控车模型中联邦对象模型和成员之间的属性公布与订购关系,应用RTI软件实现控车模型的仿真过程.实现了如下仿真场景:控车模型联邦与RTI软件的连接与退出;不同分辨率情况下的RBC与TCC信息交互生成行车许可;车载安全计算机绘制计算目标距离曲线;列下行驶视图显示.仿真结果验征了多分辨率建模方法在CTCS-3级列控系统仿真中的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡伯根	北京交通大学电子信息工程学院	129	1198	19.0	26.0
2	王晶晶	北京交通大学电子信息工程学院	11	37	4.0	6.0
3	王剑	北京交通大学电子信息工程学院	102	885	17.0	24.0
4	上官伟	北京交通大学电子信息工程学院	58	408	12.0	17.0
5	严细辉	北京交通大学电子信息工程学院	7	57	5.0	7.0
6	李小琴	北京交通大学电子信息工程学院	2	17	2.0	2.0