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摘要:
为有效测量内饰材料在实际汽车中的平均吸声系数,准确评价分析车内声学性能,提出基于赛宾原理的车内平均吸声系数现场测量方法以及详细的测量计算流程.针对某轿车的测量试验结果表明:该方法有效可行;1 250Hz以上频段,该轿车的车内平均吸声系数基本保持稳定,约为0.33.研究结果为车内平均吸声系数的现场测量提供有效方法,为轿车内饰声学性能的评价分析提供依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于赛宾原理的车内平均吸声系数现场测量
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 赛宾原理 车内平均吸声系数 现场测量
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 减振降噪设备与器材
研究方向 页码范围 201-204
页数 4页 分类号 TB52|U467.1
字数 2791字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1335.2014.01.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚志刚 重庆大学机械工程学院 83 1027 18.0 29.0
2 袁苗达 重庆工业职业技术学院车辆工程学院 13 40 4.0 5.0
3 杨洋 重庆工业职业技术学院车辆工程学院 28 212 8.0 13.0
4 张晋源 重庆工业职业技术学院车辆工程学院 16 28 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
赛宾原理
车内平均吸声系数
现场测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
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