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摘要:
为避免破坏疏浚区水环境,采用大型绞吸船在不炸礁的情况下开挖深水航道岩石已成为现实.针对绞吸船开挖深水航道岩石施工,开展了前期策化,并在实施过程中进行了泥驳船的改造以及绞吸船施工工艺和构造优化,分析并测算出了挖岩生产率、开挖不同硬度岩石的齿耗、油耗及管线输送百万立方疏浚土的磨耗数据,并从中总结出绞吸船开挖深水航道岩石的规律性结论,可供类似工程施工借鉴以至推广.
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视景
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大型绞吸船开挖深水航道岩石方案优化
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 大型绞吸船 挖岩 方案优化
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 152-155
页数 4页 分类号 U615.35+1
字数 2506字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘斌 5 6 2.0 2.0
2 程继 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型绞吸船
挖岩
方案优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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