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摘要:
根据沈阳市浑南新区现代有轨电车信号系统与交通信号系统接口的实际建设经验,结合国内外关于有轨电车信号控制现状,分析适用于我国主干道与主干道相交路口、主干道与次干道相交路口、主干道与支小路相交路口等路口处有轨电车交通信号绝对优先、有轨电车交通信号相对优先、有轨电车与道路交通信号互相独立的三种信号控制方案,并对三方案的优缺点、各方案选择原则、接口内容、接口设备构成等做对比分析.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 现代有轨电车与交通信号系统接口方案分析
来源期刊 都市快轨交通 学科 交通运输
关键词 现代有轨电车 交通信号 接口方案 信号优先
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 现代有轨电车
研究方向 页码范围 119-121
页数 3页 分类号 U482.1|U282
字数 2443字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6073.2014.02.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海军 2 31 2.0 2.0
2 赵正平 1 14 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
现代有轨电车
交通信号
接口方案
信号优先
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
都市快轨交通
双月刊
1672-6073
11-5144/U
大16开
北京市西直门外北京交通大学7公寓733室
80-163
1988
chi
出版文献量(篇)
3333
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24830
论文1v1指导