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摘要:
带缆桩作为典型的系泊设备,在其系泊作业时会受到巨大的集中力载荷的作用。根据中国船级社发布的MSC/Circ.1175通函要求,系泊设备的支撑构件的强度必须要进行有限元分析。运用有限元软件MSC/Patran及MD/Nastran,对船长250 m的甲板货驳船,选取27号肋位处的带缆桩及其支撑结构强度进行了有限元校核,结果满足结构的强度要求,为带缆桩处结构的优化设计起到指导作用。
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文献信息
篇名 250 m甲板驳船带缆桩及其支撑结构强度分析
来源期刊 淮海工学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 带缆桩 支撑结构 强度 有限元
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TH12
字数 816字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6685.2014.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程玉芹 淮海工学院机械工程学院 10 10 2.0 2.0
2 王朝 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
带缆桩
支撑结构
强度
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏海洋大学学报(自然科学版)
季刊
2096-8248
32-1892/N
大16开
江苏省连云港市苍梧路59号
12-166
1985
chi
出版文献量(篇)
1933
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3
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7115
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